Две версии одного столкновения (1984)

Начинается картина со столкновения судов в Индийском океане: советский сухогруз «Березина» в открытом океане протаранил нефтяной танкер «Уайт стар», плавающий под либерийским флагом, в результате чего тот затонул. Капитана «Березины» Алексея Лосева временно отстраняют от работы. Советскому Черноморскому пароходству иностранная компания предъявляет для возмещения ущерба крупный иск и настаивает на проведении суда в Нью-Йорке. Юристы — американец Юджин Богарт и советский эксперт Екатерина Кравченко — в ходе расследования выясняют, что пароходная компания, которой принадлежал танкер — на грани банкротства. Они быстро поняли, что дело с обвинением в адрес советской стороны «шито белыми нитками»: застрахованное на большую сумму иностранное судно вышло в море, чтобы затонуть.

В дело вмешивается ЦРУ, операцией руководит сотрудник ЦРУ Френдли. Сына Екатерины Виктора пытаются скомпрометировать с помощью подосланной сотрудницы ЦРУ Нэнси. Капитана Мадзони убивают, чтобы тот не смог сообщить нужную следствию информацию. Шантажом и угрозами заставляют отказаться от участия в процессе и адвоката Богарта. Тем не менее он продолжает дело.

Советской стороне удаётся доказать то, что столкновение подстроено: танкер заранее разгрузил нефть в порту Дурбан, к моменту столкновения он шёл пустой и специально подставился под удар. Найденная и сохранённая радистом Питом запись разговора на капитанском мостике «Уайт Стар» помогла изобличить американскую сторону и выявить вмешательство в эту провокацию ЦРУ.